وضاحت
اليڪٽرڪ موٽر سائيڪل
پيٽنيٽ اليڪٽرڪ 800w
monopatin اليڪٽرڪ
| سميجي | |
| فريم | اعلي طاقت المونيم مصر 6061، مٿاڇري رنگ |
| ڪانٽو ڇڪڻ | ھڪڙو ٺھيل اڳيان ڪانٽو ۽ پويون ڪانٽو |
| بجلي جي مشينري | 13 “72V 15000W برش بغير دانت واري تيز رفتار موٽر |
| ڪنٽرولر | 72V 100 SAH*2 ٽيوب ویکٹر sinusoidal برش بغير ڪنٽرولر (مني قسم) |
| بيٽري | 84V 70 AH-85 AH ماڊل ليٿيم بيٽري (ٽين توانائي 21700) |
| ننڍن ننڍن | LCD رفتار، گرمي پد، پاور ڊسپلي ۽ غلطي ڊسپلي |
| ايس | جڳھ ۽ telecontrol الارم |
| بريڪنگ سسٽم | هڪ ڊسڪ کان پوء، بين الاقوامي ماحولياتي گهرجن جي تعميل ۾، نقصانڪار مواد تي مشتمل ناهي |
| بريڪ هينڊل | پاور ٽوڙڻ واري فنڪشن سان ايلومينيم مصر جي بريڪنگ بريڪ |
| صور | Zheng Xin ٽائر 13 انچ |
| Headlight | LED lenticular روشن headlights ۽ ڊرائيونگ بتيون |
| وڌ واري رفتار | 125 ڪلوميٽر |
| توسيع ميل | 155-160km |
| موٽر | 7500 واٽ في ٽڪرو |
| ڦيٿي | 13 انچ |
| خالص وزن ۽ مجموعي وزن | 64kg / 75kg |
| پيداوار جي ماپ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
| پيڪنگنگ سائيز | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
اليڪٽرڪ اسڪوٽر
اليڪٽرڪ طور تي هلندڙ اسڪوٽر، اي-اسڪوٽر جي نالي سان پڻ مشهور آهن، تازو سڄي دنيا ۾ مقبوليت حاصل ڪئي آهي. اهي بيٽري تي هلندڙ آهن، ماحول دوست آهن، ۽ مختصر فاصلن لاء ٽرانسپورٽ جو هڪ آسان طريقو پيش ڪن ٿا.
پهريون اي-اسڪوٽر 2000 جي شروعات ۾ ظاهر ٿيو، پر تازو سالن تائين انهن کي وڏي پيماني تي منظور نه ڪيو ويو. اي-اسڪوٽرز جو عروج ڪيترن ئي عنصرن کي منسوب ڪري سگهجي ٿو. پهرين، اعلي ظرفيت واري ليتيم-آئن بيٽرين جي ترقي اي-اسڪوٽر کي اجازت ڏني آهي ته اهي ڊگهي حدون ۽ تيز چارج وقت آهن. ٻيو، وڏن شهرن ۾ وڌندڙ شهري ۽ ٽرئفڪ جي گنجائش ماڻهن کي ٽرانسپورٽ جا متبادل طريقا ڳولڻ جي هدايت ڪئي آهي جيڪي وڌيڪ آسان ۽ گهٽ وقت وٺندڙ آهن. آخرڪار، ماحولياتي مسئلن جي وڌندڙ شعور ۽ ڪاربان جي اخراج کي گهٽائڻ جي ضرورت آهي اي-اسڪوٽرن کي وڌيڪ پرڪشش اختيار.
اي-اسڪوٽر عام طور تي روايتي اسڪوٽرن کان ننڍا ۽ روشن هوندا آهن، انهن کي ذخيرو ڪرڻ ۽ ٽرانسپورٽ ڪرڻ آسان بڻائي ٿي. اهي پڻ ترقي يافته خاصيتن سان ليس آهن جهڙوڪ ريجنريٽو بريڪنگ، جيڪا توانائي کي پڪڙي ٿي جڏهن ان کي بيٽري ۾ گھٽائي ۽ ذخيرو ڪري ٿي، ۽ کروز ڪنٽرول، جيڪو مسلسل پيڊلنگ جي ضرورت کان سواء اسڪوٽر جي رفتار کي برقرار رکي ٿو. اهي خاصيتون نه رڳو صارف جي تجربي کي بهتر ڪن ٿيون پر توانائي جي ڪارڪردگي ۾ پڻ مدد ڪن ٿيون ۽ اخراج کي گهٽائي سگهن ٿيون.
اي-اسڪوٽر جي وسيع استعمال پڻ نئين ڪاروباري ماڊل ۽ اقتصادي موقعن کي جنم ڏنو آهي. رائڊ هيلنگ ڪمپنيون جيئن ته برڊ ۽ لائم ظاهر ٿيون آهن، انهن جي موبائل ايپس ذريعي اي-اسڪوٽر ڪرائي تي ڏيڻ. اهي ڪمپنيون عام طور تي اي-اسڪوٽرن جا جهاز هلائينديون آهن جيڪي گهرج تي ڪرائي تي ڪري سگهجن ٿيون ۽ ڇڏيل پارڪنگ علائقن تي ڇڏي وڃن ٿيون. هي ماڊل نه رڳو آسان ٽرانسپورٽ فراهم ڪري ٿو پر اي-اسڪوٽرن کي چارج ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاءِ نوڪريون پڻ پيدا ڪري ٿو.
بهرحال، اي-اسڪوٽرز جو اڀار پڻ ڪجهه چئلينج پيش ڪيو آهي. بنيادي خدشات مان هڪ حفاظت آهي. ڇاڪاڻ ته اي-اسڪوٽر برقي طاقت سان هلائي رهيا آهن، اهي نسبتا جلدي تيز رفتار تائين پهچي سگهن ٿا، جنهن کي وقت ۾ رد عمل ڪرڻ لاء سوارين لاء ڏکيو ٿي سگهي ٿو. اضافي طور تي، ڪيترن ئي اي-اسڪوٽرن کي هيلمٽ جي ضرورت ناهي، جيڪا حادثي جي صورت ۾ سر جي زخم جي خطري کي وڌائي سگھي ٿي. انهن حفاظتي مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ، ڪجهه شهرن ضابطن تي عمل ڪيو آهي جهڙوڪ رفتار جي حد، هيلمٽ جون گهرجون، ۽ اي-اسڪوٽرز لاءِ مقرر ٿيل سائيڪل لين.
ٻيو چئلينج شهري انفراسٽرڪچر تي اي-اسڪوٽر جو اثر آهي. اي-اسڪوٽر اڪثر ڪري بي ترتيب رکيا ويندا آهن روڊن تي يا سائيڪل جي لينن ۾، جيڪي پيادلن ۽ سائيڪل سوارن لاءِ خطرو بڻجي سگهن ٿا. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، ڪجهه شهرن ۾ پارڪنگ جي ضابطن تي عمل ڪيو آهي ۽ غلط پارڪنگ لاء ڏنڊ.
انهن چئلينجن جي باوجود، اي اسڪوٽر پائيدار شهري ٽرانسپورٽ ۾ حصو وٺڻ لاء وڏي صلاحيت آهي. اهي نقل و حمل جو صفر-اخراج موڊ پيش ڪن ٿا جيڪي آسان، سستي، ۽ استعمال ۾ آسان آهن. اي-اسڪوٽرن جي استعمال کي فروغ ڏيڻ ۽ مناسب ضابطن کي لاڳو ڪرڻ سان، شهرن ۾ ٽرئفڪ جي گنجائش، فضائي آلودگي، ۽ گرين هائوس گيس جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ مدد ملندي جڏهن ته انهن جي رهاڪن جي زندگي جي معيار کي بهتر بڻائي سگهجي ٿو.
نظريه
ڪو به نظريو موجود نه آهي.