وضاحت
triciclo اليڪٽرڪ
محاصرو trotinette
moto todo terreno
| سميجي | |
| فريم | اعلي طاقت المونيم مصر 6061، مٿاڇري رنگ |
| ڪانٽو ڇڪڻ | ھڪڙو ٺھيل اڳيان ڪانٽو ۽ پويون ڪانٽو |
| بجلي جي مشينري | 13 “72V 15000W برش بغير دانت واري تيز رفتار موٽر |
| ڪنٽرولر | 72V 100 SAH*2 ٽيوب ویکٹر sinusoidal برش بغير ڪنٽرولر (مني قسم) |
| بيٽري | 84V 70 AH-85 AH ماڊل ليٿيم بيٽري (ٽين توانائي 21700) |
| ننڍن ننڍن | LCD رفتار، گرمي پد، پاور ڊسپلي ۽ غلطي ڊسپلي |
| ايس | جڳھ ۽ telecontrol الارم |
| بريڪنگ سسٽم | هڪ ڊسڪ کان پوء، بين الاقوامي ماحولياتي گهرجن جي تعميل ۾، نقصانڪار مواد تي مشتمل ناهي |
| بريڪ هينڊل | پاور ٽوڙڻ واري فنڪشن سان ايلومينيم مصر جي بريڪنگ بريڪ |
| صور | Zheng Xin ٽائر 13 انچ |
| Headlight | LED lenticular روشن headlights ۽ ڊرائيونگ بتيون |
| وڌ واري رفتار | 125 ڪلوميٽر |
| توسيع ميل | 155-160km |
| موٽر | 7500 واٽ في ٽڪرو |
| ڦيٿي | 13 انچ |
| خالص وزن ۽ مجموعي وزن | 64kg / 75kg |
| پيداوار جي ماپ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
| پيڪنگنگ سائيز | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
ڪنهن به برقي اسڪوٽر قانوني آهن
جي سوال جي حوالي سان ڇا بجليء واري اسڪوٽر قانوني آهن، ان لاءِ مختلف ملڪن ۽ علائقن جي قانونن ۽ ضابطن جي بنياد تي مخصوص تجزيي جي ضرورت آهي. ڪجھ ملڪن ۽ علائقن ۾، اي-اسڪوٽر کي غير قانوني نقل و حمل سمجهي سگهجي ٿو ۽ عوامي روڊن تي استعمال کان منع ٿيل آهن. جڏهن ته، ڪجهه ٻين هنڌن تي، اي-اسڪوٽر کي قانوني ٽرانسپورٽ سمجهي سگهجي ٿو ۽ ڪجهه رستن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.
پهرين، اسان کي برقي اسڪوٽر جي تعريف ۽ درجه بندي کي سمجهڻ جي ضرورت آهي. هڪ برقي اسڪوٽر هڪ برقي طور تي هلندڙ اسڪوٽر آهي جيڪو رفتار ۽ هدايت کي ڪنٽرول ڪندي منتقل ڪري سگهي ٿو. اليڪٽرڪ اسڪوٽرن کي مختلف ڊيزائنن ۽ ٽيڪنيڪل وضاحتن جي بنياد تي مختلف ڀاڱن ۾ ورهائي سگھجي ٿو.
پوء، اسان کي هر ملڪ ۽ علائقي جي قانون، ضابطن ۽ ٽرئفڪ جي ضابطن تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪجھ ملڪن ۽ علائقن ۾، اي-اسڪوٽر کي غير قانوني نقل و حمل سمجهي سگهجي ٿو ۽ عوامي روڊن تي استعمال کان منع ٿيل آهن. اهي ملڪ ۽ علائقا شايد اي-اسڪوٽرن کي حفاظتي خطرن تي غور ڪن ٿا ۽ انهن جي محفوظ استعمال کي يقيني بڻائڻ لاءِ ضروري ضابطا ۽ معيار نه آهن. تنهن ڪري، انهن هنڌن تي اي-اسڪوٽر جو استعمال غير قانوني سمجهي سگهجي ٿو ۽ ان جي مطابق سزا ڏئي سگهجي ٿي.
جڏهن ته، ڪجهه ٻين هنڌن تي، اي-اسڪوٽر کي قانوني ٽرانسپورٽ سمجهي سگهجي ٿو ۽ ڪجهه رستن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. اهي جڳهون شايد اليڪٽرڪ اسڪوٽر جي محفوظ استعمال کي يقيني بڻائڻ لاءِ لاڳاپيل ضابطا ۽ معيار ٺاهيا هجن. مثال طور، ڪجهه هنڌن تي رفتار جي حد، صارف گروپ، رجسٽريشن جي گهرج ۽ برقي اسڪوٽر لاء ٻين شرطن کي مقرر ڪري سگھي ٿو. انهن جڳهن ۾ برقي اسڪوٽر جي استعمال جي حفاظت ۽ قانونيت کي يقيني بڻائڻ لاءِ لاڳاپيل قاعدن ۽ ضابطن جي تعميل جي ضرورت آهي.
اضافي طور تي، اسان کي ذاتي حفاظت ۽ عوامي حفاظت تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. قطع نظر ته برقي اسڪوٽر قانوني آهن يا نه، اسان کي ٽريفڪ ضابطن ۽ حفاظت جي ضابطن تي عمل ڪرڻ گهرجي جڏهن انهن کي پنهنجي ۽ ٻين جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ استعمال ڪيو وڃي. ساڳئي وقت، حڪومت ۽ سماج جي سڀني شعبن کي پڻ پبلسٽي ۽ تعليم کي مضبوط ڪرڻ گهرجي، عوامي آگاهي ۽ برقي اسڪوٽر جي استعمال بابت آگاهي کي بهتر بڻائڻ، ۽ عوام جي حفاظت ۽ آسان روڊ ٽرئفڪ کي يقيني بڻائڻ لاء لاڳاپيل ضابطن ۽ معيار کي ترتيب ڏيڻ ۽ بهتر ڪرڻ گهرجي.
خلاصو، جي قانونيت بجليء واري اسڪوٽر مختلف ملڪن ۽ علائقن جي قانونن، ضابطن ۽ ٽرئفڪ ضابطن تي منحصر آهي. ڪجھ ملڪن ۽ علائقن ۾، اي-اسڪوٽر کي عوامي رستن تي استعمال ڪرڻ کان منع ٿيل ٿي سگھي ٿو، جڏهن ته ٻين ۾ انھن کي قانوني نقل و حمل سمجھي سگھجي ٿو. قطع نظر ته اهو قانوني آهي يا نه، اسان کي ٽريفڪ ضابطن ۽ حفاظت جي ضابطن تي عمل ڪرڻ گهرجي جڏهن انهن کي استعمال ڪندي پنهنجي ۽ ٻين جي حفاظت کي يقيني بڻائين. ** ۽ سماج جي سڀني شعبن کي پڻ پبلسٽي ۽ تعليم کي مضبوط ڪرڻ گهرجي، لاڳاپيل قاعدن ۽ معيارن کي ترتيب ڏيڻ ۽ بهتر ڪرڻ گهرجي، عوام جي حفاظت ۽ آسان روڊ ٽرئفڪ کي يقيني بڻائڻ لاء.
نظريه
ڪو به نظريو موجود نه آهي.