وضاحت
بجلي واري سائيڪل
patinet برقي
trottinetes اليڪٽرڪ
| سميجي | |
| فريم | اعلي طاقت المونيم مصر 6061، مٿاڇري رنگ |
| ڪانٽو ڇڪڻ | ھڪڙو ٺھيل اڳيان ڪانٽو ۽ پويون ڪانٽو |
| بجلي جي مشينري | 11 “72V 10000W برش بغير دانت واري تيز رفتار موٽر |
| ڪنٽرولر | 72V 70SAH*2 ٽيوب ویکٹر sinusoidal برش بيس ڪنٽرولر (مني قسم) |
| بيٽري | 72V 40AH-45AH ماڊل ليتيم بيٽري (ٽين توانائي 21700) |
| ننڍن ننڍن | LCD رفتار، گرمي پد، پاور ڊسپلي ۽ غلطي ڊسپلي |
| ايس | جڳھ ۽ telecontrol الارم |
| بريڪنگ سسٽم | هڪ ڊسڪ کان پوء، بين الاقوامي ماحولياتي گهرجن جي تعميل ۾، نقصانڪار مواد تي مشتمل ناهي |
| بريڪ هينڊل | پاور ٽوڙڻ واري فنڪشن سان ايلومينيم مصر جي بريڪنگ بريڪ |
| صور | ZhengXin ٽائر 11 انچ |
| Headlight | LED lenticular روشن headlights ۽ ڊرائيونگ بتيون |
| وڌ واري رفتار | 110km |
| توسيع ميل | 115-120km |
| موٽر | 5000 واٽ في ٽڪرو |
| ڦيٿي | 11inch |
| خالص وزن ۽ مجموعي وزن | 54kg / 63kg |
| پيداوار جي ماپ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
| پيڪنگنگ سائيز | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
عنوان: اليڪٽرڪ اسڪوٽرز جو دليما: 15,000 واٽ يا گهٽ؟
ٽرانسپورٽ جي جديد دنيا ۾، برقي اسڪوٽرن لاء مناسب پاور آئوٽ تي بحث گرم ٿي رهيو آهي. هن بحث جي دل ۾ سوال آهي: برقي اسڪوٽر کي 15,000 واٽ يا گهٽ تائين محدود هجڻ گهرجي؟ هڪ طرف، حفاظتي خدشات ۽ محدود بيٽري جي زندگي گهٽ پاور آئوٽ لاءِ بحث ڪن ٿا. ٻئي طرف، ڪارڪردگي ۽ صارفين جي طلب اعلي طاقت جي پيداوار لاء زور ڏئي ٿو.
برقي اسڪوٽرن کي 15,000 واٽ يا گهٽ تائين محدود ڪرڻ لاءِ حفاظتي دليل هڪ زبردستي آهي. تيز طاقت وارا برقي اسڪوٽر ان رفتار تائين پهچي سگهن ٿا جيڪي انهن کي سنڀالڻ ۾ ڏکيائي ڪن ٿا، خاص طور تي نوان سوارن لاءِ يا تيز ٽريفڪ وارن علائقن ۾. اها رفتار حادثن جو خطرو پڻ وڌائي ٿي، جنهن سان سنگين زخمي يا موت به ٿي سگهي ٿو. اضافي طور تي، اعلي طاقت واري اسڪوٽرن کي ري چارج ڪرڻ لاء وڌيڪ توانائي جي ضرورت هوندي آهي، جيڪا بيٽري جي مختصر عمر ۽ وڌيڪ بار بار بيٽري جي متبادل جي ڪري سگھي ٿي.
تنهن هوندي به، جي حق ۾ به صحيح دليل آهن اعلي طاقت برقي اسڪوٽر. ڪارڪردگي جي لحاظ کان، وڌيڪ طاقت جو مطلب آهي تيز رفتار وڌائڻ ۽ بهتر ٽڪريء تي چڙهڻ جي صلاحيت. اهي خاصيتون ڪيترن ئي سوارن لاءِ اهم آهن جيڪي پنهنجا اسڪوٽر استعمال ڪن ٿا سفر ڪرڻ لاءِ يا جبل واري علائقي ۾ ڊگهي سفر لاءِ. اضافي طور تي، ڪجهه بحث ڪن ٿا ته جيڪڏهن برقي اسڪوٽر تمام سست هوندا آهن، انهن کي سنجيدگي سان ٽرانسپورٽ اختيار جي طور تي نه ورتو ويندو ۽ هڪ نئين شيء رهندو.
صارفين جو مطالبو پڻ هن بحث ۾ ڪردار ادا ڪري ٿو. جيئن ته اليڪٽرڪ اسڪوٽر وڌيڪ مقبول ٿي رهيا آهن، صارفين وڌيڪ طاقتور ماڊلز جي خواهش جو اظهار ڪري رهيا آهن جيڪي ٽرئفڪ سان گڏ ۽ مشڪل خطن کي سنڀاليندا آهن. اهو مطالبو صنعت ۾ جدت آڻي رهيو آهي، ڪمپنيون جهڙوڪ Tesla ۽ Xiaomi اڳ ۾ ئي اعلي طاقت وارا برقي اسڪوٽر پيش ڪري رهيا آهن جيڪي 50 ميل في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي سگهن ٿيون.
آخر ۾، فيصلو ڪيو ويو ته ڇا حد تائين بجليء واري اسڪوٽر 15,000 واٽ تائين يا گهٽ احتياط سان ڪيو وڃي. حفاظت هميشه اولين ترجيح هجڻ گهرجي، پر اهو پڻ تسليم ڪرڻ ضروري آهي ته برقي اسڪوٽر ڪيترن ئي ماڻهن لاء هڪ سنگين ٽرانسپورٽ اختيار ٿيڻ جي صلاحيت آهي. انهن خدشات کي توازن ڪرڻ لاءِ، ريگيوليٽرز کي شايد وڌ ۾ وڌ پاور آئوٽ پُٽ مقرر ڪرڻ جي ضرورت پوي ٿي جيڪي اڃا تائين ڪافي مضبوط آهن صارف جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ جڏهن ته سواري جي حفاظت کي يقيني بڻائين.
ان کان علاوه اليڪٽرڪ اسڪوٽر سوارن لاءِ تعليم ۽ تربيت فراهم ڪئي وڃي. ھن ٽريننگ ۾ روڊ جا بنيادي قاعدا، محفوظ ھٿ ھڻڻ جي ٽيڪنڪ، ۽ ھيلمٽ استعمال کي يقيني بڻائڻ گھرجي ته جيئن نوان سوار تيز ھلندڙ گاڏين سان لاڳاپيل خطرن کي سمجھن. انهن قدمن کي کڻڻ سان، اسان پڪ ڪري سگهون ٿا ته برقي اسڪوٽر هڪ محفوظ ۽ پائيدار ٽرانسپورٽ اختيار آهن ايندڙ سالن تائين.
نظريه
ڪو به نظريو موجود نه آهي.